苏万华

1960.09-1965.07 天津大学内燃机，本科生1965.09-1968.07 天津大学内燃机专业，研究生 主要学术经历:1968.07-1977.12 天津动力机厂，技术员1978.01-至今 天津大学热能系、内燃机国家重点实验室，讲师、副教授、教授1985.04-1986.04 挪威理工学院内燃机教研室，访问学者1994.01-1994.10 美国Wisconsin大学美国陆军内燃机研究中心，访问教授 主要研究方向:1.内燃机燃烧及控制2.柴油机电控燃油系统3.内燃机燃烧的数值模拟和激光诊断 主要讲授课程:内燃机燃烧过程的数值模拟(博士生) 主要学术兼职:国务院学位委员会学科评议组成员中国内燃机学会常务理事中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会主任内燃机学报主编工程热物理学报编委 主要学术成就、奖励及荣誉:　　主持国际合作、国家、部委及横向课题20余项，获部委奖励5项，发表论文50余篇，其中EI检索24篇，申请国家发明和实用新型专利15项，授权8项。1992 国家教委科技进步（甲）二等奖1996 首届GM-中国科技成就一等奖1997 天津市"九五"立功奖章获得者1999 国家教育部科技进步（理论成果）二等奖2002 天津市技术发明二等奖 主要科研项目及角色:1. 车用柴油机高压共轨电控燃油系统实现产业化合作项目，山东恒远油泵油嘴股份公司，100万元，2003.01-2003.12，负责人。2. 新一代内燃机燃烧理论及石油燃料替代途径的基础研究，国家"973"基础研究发展规划，2000万元，2002.04-2007.04，首席科学家。3. 车用内燃机新概念燃烧过程的研究，国家自然科学基金重点项目，110万元，2000-2002，项目负责人。4. 大型公交车用全电控柴油/天然气双燃料发动机的开发研究，"九五"国家清洁汽车行动重点科技规划项目，350万元，1998-2000，项目负责人。5. 汽油、柴油混合燃烧过程的研究，与日本丰田汽车公司国际合作项目，25.4万元，1998-2000，负责人。6. 车用柴油机高压共轨电控燃油系统的开发研究，"九五"国家科技攻关重点科技规划项目，650万元，1997-2000，项目负责人。7. 车用柴油机高压共轨电控燃油系统开发，威孚公司，30万元，1998-20008. 共轨式电控燃油系统开发，山东龙口油泵油嘴股份公司，30万元，1996-19989. 高效低污染柴油柴油机若干关键技术的研究与开发，福特－中国研究与发展基金项目，30万元，1993-1995，第一完成人。10. 直喷式柴油机燃烧室近壁混合气浓度分布及湍流混合率的基础研究，"八五"国家攀登计划项目， 30万元，1992.06-1997.06, 负责人。11. 直喷式柴油机後燃期湍流混合率及其对燃烧过程影响的研究，国家自然科学基金课题，10万元， 1992-1994，负责人。12. 已二醇装置中氧其设计软件的开发研究，中国石油化工总公司，18万元，1990-1994，负责人。13. 现象学内燃机燃烧过程数学模型的研究，国家自然科学基金课题，3.8万元，1987-1989， 负责人。14. 直喷式柴油机高压喷射燃烧过程的研究，"七五"国家重大基础性研究项目'工程热物理中若干重大 问题的研究'子课题，19.5万元，1987-1992，第一完成人。15. 内燃机燃烧过程数学模型研究，国家基础研究基金课题，10万元，1983-1985，第一完成人。 完成人。 代表性论著:1. A Compound Technology for HCCI Combustion in Diesel Engines Based on Multi-pulse FuelInjection andthe BUMP Combustion Chamber，SAE 2003-01-0741，SpecialPublication: Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) Combustion,ISBN 0-7680-1165-5, 20032. A Study On The Amount of Pilot Injection and Its Effects on Rich and Lean Boundaries of thePremixed CNG/Air Mixture For a CNG/Diesel Dual-Fuel Engine，SAE Paper NO. 2003-01-0765，Special Publication: CI Engine Combustion Processes & Performance with AlternativeFuels. ISBN 0-7680-1159-03. A nove