所在地：陕西西安市 入职年份： 资料待完善 学历： 资料待完善 毕业院校： 资料待完善
从事领域 飞行器，发动机
擅长能力 航空发动机高温部件冷却；流动与传热数值模拟；换热器设计；微小通道流动及传热；高超声速飞行器热防护技术；
1997年毕业于西安交通大学热能工程系，获学士学位；2000年获西安交通大学热能工程硕士学位，2006年获西安交通大学动力工程与工程热物理博士学位。工作经历2007年至2010年西北工业大学航空宇航推进理论与工程博士后流动站工作；2010年西北工业大学动力与能源学院热能工程系工作通联方式**-805；xuweijiang@nwpu.edu.cn硕士研究生招生一级学科工程热物理，动力工程博士研究生招生一级学科扩展信息区研究方向航空发动机高温部件冷却；流动与传热数值模拟；换热器设计；微小通道流动及传热；高超声速飞行器热防护技术；主讲课程本科生专业课《传热学》、《换热设备》、《JetEngine》科研项目[1]教育部博士点基金（**033）“顺压梯度下多相膜冷却机理研究”，2010-2013；[2]蒸汽轮机超临界中压转子冷却研究，2011-2013；目前，主持数项研究所科研项目。学术成就代表性论文：[1]车得福、徐通模.非球形颗粒的阻力系数与升力系数的数值求解，西安交通大学学报，2006，40（3）：298-301；（EI：**86）[2]朱惠人.气膜孔径向角角度对冷却效率的影响，应用力学学报，2009,26（3）：544-548；[3]朱惠人，李广超.动量比对气膜冷却效率影响的数值模拟.，西北工业大学学报，2010,28（6）：911-915；（EI：**609）获奖和荣誉社会兼职其他信息