吕彪

吕彪，男，交通工程专业博士研究生毕业，现任西南交通大学信息科学与技术学院交通运输工程学科、唐山研究生院电子信息学科硕士研究生导师，主要从事机器学习与智能优化、智能交通系统理论与方法、交通系统RAMS（可靠性、可用性、维修性与安全性）理论与方法等领域的研究工作。近年来在权威期刊或国际会议发表学术论文20余篇，其中A级以上论文10篇；主持教育部人文社会科学基金青年项目1项、教育部春晖计划项目1项、四川省科技计划项目1项，主研中国工程院重大战略咨询项目、国家教育体制改革项目、国家自然科学基金项目1项，获四川省教学成果一等奖1项。担任《中国公路学报》、《北京交通大学学报》、《运筹与管理》等期刊审稿专家。注重国际交流，与挪威科技大学RAMS团队刘一骝博士保持深度合作，联合发表论文多篇。在交通流量分配、交通网络优化设计等问题的研究上取得一定进展，具有一定学术积累。在指导学生方面，恪守师德规范，学业上严格要求、生活上关心支持，将交大“双严”传统与人文关怀有机统一；指导过程强调教学相长、深度互动，根据学生基础、特长和职业愿景差异化、个性化确定研究方向和培养计划，保障学生获得足够的能力训练机会。目前指导研究生8名，其中唐山研究生院学生2名。指导的第一名研究生在学期间发表A类论文3篇，获2020年度国家奖学金（本年度信息科学与技术学院交通信息工程及控制、交通运输工程专业硕士唯一获奖者）。指导本科学生获得全国大学生科技竞赛一等奖3项、二等奖3项，三等奖4项，2名学生获得西南交通大学“百篇优秀本科毕业设计”，主讲课程学生评分均值在4.75（折合百分制为95分）以上。 附： 1.指导研究生情况 序号 姓名 年级专业 主要学术业绩 发展去向 备注 1 高自强 2018级交通信息工程及控制专业 研究生阶段发表A类论文3篇，获国家奖学金、四川省优秀毕业生等荣誉 继续攻读博士学位 2 管心怡 2019级交通运输工程专业 截止目前发表A类论文2篇，获交控卓越教学金、一等综合奖学金、校级优秀毕业生等荣誉 签约卡斯柯信号有限公司 3 谢智宇 2020级交通信息工程及控制专业 深度参与科研项目“产品RAM评价技术研究” 4 康宇翔 2020级交通运输专业 深度参与科研项目“产品RAM评价技术研究” 5 赵雨萌 2020级交通运输专业 深度参与和利时公司项目研发 6 赖岑枚 2021级交通信息工程及控制专业 深度参与和利时公司项目研发 7 孙洛浩 2021级交通运输专业 深度参与和利时公司项目研发 8 孙永政 2021级电子信息专业 获国家级学科竞赛三等奖1项，参与科研项目“产品RAM评价技术研究” 唐山研究生院 9 丁一川 2021级电子信息专业 参与科研项目“产品RAM评价技术研究” 唐山研究生院 2.近年来发表的部分学术论文 [1]吕彪,管心怡,高自强.地铁网络服务韧性评估与最优恢复策略[J/OL].交通运输系统工程与信息:1-9[2021-10-15].http://kns.cnki.net/kcms/detail/11.4520.U.20210915.1551.006.html. [2]吕彪,刘于萌.基于贝叶斯网络的CTCS-3级列控车载系统韧性[J/OL].西南交通大学学报:1-8[2021-10-15].http://kns.cnki.net/kcms/detail/51.1277.U.20210905.1354.002.html. [3]吕彪,高自强,刘一骝.道路交通系统韧性及路段重要度评估[J].交通运输系统工程与信息,2020,20(02):114-121. [4]吕彪,高自强,管心怡,刘一骝.基于日变交通配流的城市道路网络韧性评估[J].西南交通大学学报,2020,55(06):1181-1190. [5]吕彪,刘海旭,蒲云,王恪铭,郭茜.基于累积前景理论的随机异质道路网配流模型[J].西南交通大学学报,2015,50(01):173-182. [6]吕彪,蒲云,刘海旭.基于累积前景理论的多目标广义路网设计模型[J].中国公路学报,2015,28(02):95-103+126. [7]吕彪,蒲云,刘海旭.考虑风险取向差异的混合用户平衡模型[J].中国公路学报,2014,27(06):98-108. [8]吕彪,蒲云,刘海旭.考虑路网可靠性和空间公平性的次优拥挤收费模型[J].运筹与管理,2013,22(02):188-194. [9]吕彪,蒲云,刘海旭.多用户类型弹性需求随机期望-超额用户平衡模型[J].西南交通大学学报,2012,47(03):516-525. [10]吕彪,蒲云,刘海旭.供需不确定条件下的预算-超额用户平衡模型[J].中国公路学报,2012,25(02):113-120. [11]Ziqiang. Gao, Biao. Lv, Xinyi. Guan, and Mengyu. Cai. Connectivity resilience assessment of urban road networks under earthquake based on Bayesian network[C]// Proceedings of 2020 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC), Rhodes, Greece. September 20-23, 2020 (Virtual).  [12]Xinyi. Guan, Biao. Lv, Ziqiang. Gao. Node Importance Identifying considering passenger flow effect: a case study of Chengdu Metro[C]// Proceedings of 2021 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC), Indianapolis, USA. September 19-22, 2021 (Virtual). 3.  近年来承担的主要科研项目 序号 项目名称 资助机构 承担的工作 结项情况 1 防灾视角下协同考虑可靠性与脆弱性的城市道路网络鲁棒优化设计 教育部 主持 尚未结项 2 基于前景理论的城市道路网络可靠性与脆弱性协同研究 四川省科学技术厅 主持 已结项 3 产品RAM评价技术研究 北京全路通信信号集团有限公司 主持 尚未结项 4 基于脆弱性分析的随机动态网络设计—理论与方法 国家自然科学基金委员会 主研 已结项