所在地：广东汕头市 入职年份： 资料待完善 学历： 资料待完善 毕业院校： 资料待完善
从事领域 智能交通
擅长能力 《土力学》，《基础工程》，《路面设计》，《交通工程》，《工程学概论》，《工程数学》
教育经历: 1988-1992 同济大学 地下工程系 工程地质专业，（学士） 1992-1995 同济大学 地下工程系 工程地质专业，（硕士） 1997-2005 美国普渡大学 土木工程学院 岩土工程专业，（博士） 工作经历: 1995-1997 上海交通大学 力学与土木工程学院，讲师 1997-2004 美国普渡大学 土木工程系，助教；数学系，讲师 2005-2011 美国新墨西哥州立大学 土木工程系，终身教授系列助理教授 2011-2013 美国阿肯色大学 工学院与数学系，讲师 2013-至今 汕头大学 土木系，教授 近三年本科教学: 《土力学》，《基础工程》，《路面设计》，《交通工程》，《工程学概论》，《工程数学》 近五年科研情况： 2009年– 2010年，美国交通部与新墨西哥州交通局，“Development of a Right-of-Way Carbon Sequestration Program”，课题第一负责人，$40万； 2009年– 2011年，新墨西哥州交通局，“Dust Storm Detection and Notification System: Phase I – Needs and EquipmentAssessment, and Phase II – Equipment Procurement”，课题第一负责人，$28.3万； 2008年 – 2010年，新墨西哥州交通局，“New Mexico Pavement Life Expectancy” ，课题第一负责人，$11.5万; 近五年代表性论文： 叶书麟(1997)，《地基处理工程实例手册（叶书麟主编）》，第4章，振冲法，中国建筑工业出版社。 Zhang, J. and Salgado, R. (2009). A stress-dilatancy relation for cemented sands. Proceedings of the 17th International Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering, Mill Press. Zhang, J. and Salgado, R. (2010). Stress-dilatancy relation for Mohr-