技术简介： 本成果为高速列车关键传动零部件，完成样件研制和服役性能评价，达到进口样件性能参数，掌握全套设计、加工、制造、检测技术规范。本成果国内领先。本成果适用于轨道交通领域。本成果处于熟化阶…… 查看详细 >
技术简介： 本成果为高速列车关键传动零部件，完成样件研制和服役性能评价，达到进口样件性能参数，掌握全套设计、加工、制造、检测技术规范。本成果国内领先。本成果适用于轨道交通领域。本成果处于熟化阶…… 查看详细 >
技术简介： 本成果为高速列车关键传动零部件，完成样件研制和服役性能评价，达到进口样件性能参数，掌握全套设计、加工、制造、检测技术规范。本成果国内领先。本成果适用于轨道交通领域。本成果处于熟化阶…… 查看详细 >
技术简介： 本成果来自有重大应用前景的横向项目，经四川省科技厅鉴定，达到国际先进水平。该系统首次将基于动作捕捉的人机交互技术、沉浸式显示技术引入牵引供电系统培训，提高了设备认知和系统培训演练的…… 查看详细 >
技术简介： 本成果采用高压多电平电力电子变压技术取消牵引系统的工频变压器，提高系统动静态性能和效率，降低体积、重量和能耗。本成果国际先进。本成果适用于轨道交通领域。本成果处于熟化阶段。本成果转…… 查看详细 >
技术简介： 本成果来自国家科技计划项目，获国家发明专利授权。该成果掌握并突破了燃料电池/超级电容混合动力有轨电车牵引和控制的一系列关键技术，在全球首次采用氢燃料电池/超级电容混合动力系统牵引驱动…… 查看详细 >
技术简介： 本成果获国家发明专利授权，目前处于研发阶段，拥有完全自主的知识产权。本技术针对多节公交车每节车厢铰接承受转弯角度有限问题，可实现精准控制无轨列车中后续铰接式挂车与首车转向驱动轮保持…… 查看详细 >
技术简介： 本成果来自重大应用前景的横向项目，研制的时速140公里中低速磁浮列车目前正在开展试验车线路试验。研制的中低速磁浮列车在最大运用速度（不低于140公里/小时）、最小曲线通过能力（R50m曲线轨…… 查看详细 >
技术简介： 本新技术成果（发明专利证书号：1745069）来自省部级科技计划，它提供目前世界上唯一一个可以对动车组车体进行疲劳强度试验和气密性试验的综合试验台。加载通道36个，可以进行周期性加载、随机…… 查看详细 >
技术简介： 本成果2006年获国家科技进步二等奖（参加）。本成果国内领先。本成果适用于轨道交通领域。本成果处于熟化阶段。本成果应用转化预计约需1000～3000万元投资。 查看详细 >
技术简介： 本新技术成果为授权发明专利。它以较少的构件实现了转向架径向导向功能，国内外尚无此类的研究及应用，动力学性能优于传统转向架。本成果国际领先。本成果适用于轨道交通领域。本成果处于研发阶…… 查看详细 >
技术简介： 高温超导磁悬浮车是一种悬浮和导向不需要电源、不需要控制的自稳定悬浮系统，它通过车载块状高温超导体与磁性轨道之间的电磁作用力实现车体的稳定悬浮。“高温”是相对“低温”超导体而言，具体…… 查看详细 >