技术简介： 本发明提高一种优化发动机缸体、缸盖装夹方式的方法，解决汽油发动机缸体、缸盖在高速精密加工过程中夹具加紧变形较大的问题。首先根据汽油发动机缸体、缸盖的形状结构，设计一套手动夹具。其次…… 查看详细 >
技术简介： 一种锁定式多模式杠杆式可变气门驱动系统，属于发动机气门驱动领域。它主要包括凸轮轴、模式输入机构、模式输出机构、模式切换机构、气门调节杠杆、气门控制机构等。通过使用模式切换机构，实现…… 查看详细 >
技术简介： 一种锁定式多模式四杆式可变气门驱动系统，属于发动机气门驱动领域。它主要包括凸轮轴、模式输入机构、模式输出机构、模式切换机构、气门调节机构、气门控制机构等。通过使用模式切换机构，实现…… 查看详细 >
技术简介： 一种变模式气门驱动系统，属于发动机气门驱动、停缸及辅助制动领域。它包括排气制动凸轮、排气驱动凸轮、进气驱动凸轮和进气制动凸轮，各凸轮均通过推杆、摇臂等驱动气门。还包括设置在各凸轮和…… 查看详细 >
技术简介： 一种单凸轮轴开关支点式变模式气门驱动系统，属于发动机气门驱动、停缸及辅助制动领域。它包括进排气门组件、排气制动凸轮、排气驱动凸轮、进气驱动凸轮、进气制动凸轮、排气制动摇臂、排气驱动…… 查看详细 >
技术简介： 本发明提供了一种压电式变力值比标定装，能够适用于不同位置方向对推力矢量发动机进行标定及加载测试，还能够通过力值比得到与角度的关系的压电式不同力值比标定装置。该装置主要包括固定板、侧…… 查看详细 >
技术简介： 本发明提供了一种基于深信度网络的火箭发动机推力偏移量的标定方法，属于压电传感器测量领域。该方法首先通过建立实验标定平台，完成力偏移量标定试验；然后将输出的电压信号经归一化处理后进行…… 查看详细 >
技术简介： 本发明属于传感、测控技术领域，提供了一种大推力固体火箭发动机压电测试装置。本发明实现了固体火箭发动机的六维力在线标定的要求，并对标定结果设计了相应的验证结构，增加了本装置的可靠性。…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型一种新型消声装置，通过将两个相同的消声器并联，两个消声器之间采用微穿孔板加石棉将内腔分隔，消声器内部均采用具有微穿孔板加石棉将内腔分隔成两个排气腔室，使排气噪声在排气通道…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开了一种无极可变配气定时机构，机械控制部分包括同轴套装的主动外筒和从动内筒以及由电磁阀推动的柱塞，主动外筒与传动轮同轴固连，从动内筒一端轴孔与凸轮轴一轴端固连，柱塞滑动…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种无极可变配气定时机构，机械控制部分包括同轴套装的主动外筒和从动内筒以及由电磁阀推动的柱塞，主动外筒与传动轮同轴固连，从动内筒一端轴孔与凸轮轴一轴端固连，柱塞滑动配合…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开了一种发动机装配式凸轮轴内高压成形连接结构，包括芯轴和凸轮，凸轮内孔为等距型面或对数螺旋线，通过向芯轴注入高压液体使芯轴外表面发生胀形，芯轴外表面与凸轮内孔表面相互挤…… 查看详细 >