技术简介： 项目主要研究内容包括：（1）高性能工程塑料在汽车上的应用，主要包括汽车密封件，汽车门手柄的保护装置，客车顶棚的高强度泡沫材料等；（2）超亲水覆膜在汽车后视镜中的应用，实现汽车玻璃的防…… 查看详细 >
技术简介： 本研究采用石墨烯作为导热填料的导热主体材料。石墨烯具有特殊的二维结构,拥有的独特的物理性质,至今已发现石墨烯在电、光和磁等方面都具有的许多奇特的性质,如室温量子霍尔效应、铁磁性、超导…… 查看详细 >
技术简介： 多相电机驱动系统具有低压大功率、相数冗余和更多的控制资源，因此在电力机车、船舶、航天和电动汽车等中低压大功率、高性能和高可靠性应用场合具有突出优势。本项目具备以下特点：（1）目前电…… 查看详细 >
技术简介： 本项目采用理论、仿真和实验研究相结合的方式展开相关研究。其中理论研究重点在于各部分电路拓扑及控制方法的理论研究，分析不同拓扑、不同电流控制模式下开关电源的传输效率。仿真研究是在sabe…… 查看详细 >
技术简介： 新能源汽车中，由于传统的低电压发电机总成无法正常工作，均需配置一个DC/DC变换器从车载动力电池取电，给车载低压电池充电，并为整车提供全部的低压供电。DC/DC变换器是任何一辆新能源汽车必须…… 查看详细 >
技术简介： 团队主要研究新能源车用电机控制、整车控制器的软硬件设计与开发，研究新能源车用控制器关键电力电子器件IGBT的封装设计，及其为未来晶元设计做准备；达到电机控制器和整车控制器及车载电器的批…… 查看详细 >
技术简介： 中国大学生方程式汽车大赛（FormulaStudentChina）是中国汽车工程学会及其合作会员单位，FSAE(FormulaSAE)活动由各高等院校汽车工程或与汽车相关专业的在校学生组队参加。FSAE要求各参赛队按照…… 查看详细 >
技术简介： 针对我国大型装备中大量应用的基础传动件发展的需求及面临的共性关键技术问题，着重研究多级齿轮传动系统面临的复杂振动控制问题，通过对多级齿轮啮合传动系统动力学分析，提出采用一组压电作动…… 查看详细 >
技术简介： 本项目以一类由四行程自由活塞发动机和动圈式永磁直线电机集成的新型内燃-直线发电集成动力系统为主要研究对象。在国家“863”课题“内燃-直线发电集成动力系统”、国家自然科学基金项目“内燃-…… 查看详细 >
技术简介： 团队结合新材料、新结构与新工艺三方面对汽车车身被动安全性及轻量化技术方开展了深入了研究。系统的掌握的车用新材料(铝镁合金，钛合金及纤维结构)的力学特性及能量吸收机理，研制了一种基于多…… 查看详细 >
技术简介： 码垛机是机电液一体化高新技术产品，可按照要求的编组方式和层数，完成对砌块码垛，得到紧密整齐的垛形，方便运输。四爪码垛机是混凝土砌块生产线中的常用设备，用于砌块生产最后工序的成品码垛…… 查看详细 >
技术简介： 电动发电机作为新能源汽车、新能源工程机械中的核心元器件，其性能的优渥将直接影响整机的性能。永磁同步电机因具结构紧凑、效率高、噪声小、调速范围宽等优点，目前已成为新能源汽车、新能源工…… 查看详细 >