技术简介： 我国城市化进程正高速推进，相应地，城市施工作业也愈演愈烈，施工对城市交通带来巨大的负面影响，对施工作业进行系统科学的管理势在必行。在施工区的理论基础和施工交通组织方面，对通过施工区…… 查看详细 >
技术简介： 高速动车组长期运行过程中，始终伴随着车轮和钢轨型面的摩擦磨损，必然会出现轮轨匹配不良现象，产生构架横向加速度报警、车辆晃动、车体抖动等动力学问题，严重时具有重大的行车安全事故隐患。…… 查看详细 >
技术简介： 纯电动公交客车轮边驱动悬架系统开发是以分布式驱动及其控制系统为核心，包含与之匹配的整车控制、转向、制动、悬架和底架系统的研发和应用。该成果旨在实现以下目标：形成增加车内使用空间的驱…… 查看详细 >
技术简介： 以大量不同类型的汽车动力总成悬置系统为研究对象，在悬置系统理论研究的基础上，引入数据挖掘的方法，建立一套高置信度的悬置系统性能研究模型，提高新车型开发时悬置系统设计的盲目性，减少悬…… 查看详细 >
复杂自然环境下高速铁路桥上行车安全评价、预警及加固 关键技术应用
技术简介： 围绕“复杂自然环境下高速铁路桥上行车安全”开展了基础理论和工程应用研究工作，主要成果如下：通过引入接触约束模量系数和连接层时序演化指数，建立了反映接触非线性、联结失效长时影响以及变…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：本发明是属于机械加工技术领域，特别涉及一种发动机箱体孔心距位置精度补偿方法。发动机箱体是发动机中的关键件，其内部安装齿轮的轴线处于相互平行的状态。受使用环境的影响，要求其…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：一种鼓式制动器，属于一种车辆零部件。本发明提出了一种新型制动器，所述制动器由制动毂、制动蹄、偏心轴、制动轴组成。制动毂与制动蹄的制动摩擦片接触摩擦面为V形面，V形面相比平面…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：公知的车用安全气囊装置由撞击传感器、充气装置、安全气囊及辅助装置按顺序连接而成。当车辆受到剧烈撞击时，撞击传感器发出信号，安全气囊的充气装置对安全气囊快速充气，并在一瞬间…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开了一种无障碍道路交通系统，包括相互交叉的第一道路和第二道路，在第一道路和第二道路的交叉区域，第一道路通过坡路段向下凹，使第一道路的下交叉处低于地面的深度为H1，第二道路…… 查看详细 >
技术简介： 一种无级变速器，是液压式无级变速器，采用全新结构的柱塞泵来驱动柱塞马达，可以使之在没有任何液压阀得干预下做到从零开始得无级调速，可以从正向最大速到零再到反向最大速的连续调节，其耐冲…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型的道路融雪车属于车辆领域，在重卡底板上装设水箱及发电机组，水箱后部自下而上装设各自封闭的后水室、控制室、动力室和融雪室。在融雪室装设感应加热炉和位于炉腔中央的搅拌器，动力…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种带有强制通风和自然通风的散粮运输车车厢散粮运输车车厢包括外厢体、内厢体、网板、风窗总成、通风口、装粮口、热交换器。所述外厢体的六面壁板夹层内填充聚氨酯泡沫，能够良好…… 查看详细 >