技术简介： 摘要：本发明是针对民机三维数字模型的轻量化模型建立以及其应用分析。民机三维模型具有直观性，对于提高飞机远程维修支援等工程实践的效率和准确度具有重要意义。但三维模型数据量较大，导致模…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开一种三相电励磁双凸极电机励磁绕组自感建模方法，本发明根据电励磁双凸极电机励磁绕组自感值在转子齿与定子齿对齐位置处由该定子齿上的电枢电流决定的特点，首先在一个转子齿与…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种基于人工智能的涡轴发动机实时部件级模型建立方法。提出了采用智能映射求解涡轴发动机共同工作方程的方法。以部件共同工作平衡方程初始残差为智能映射网络输入，平衡方程…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明涉及高速列车仿真模型领域,尤其是一种机车多体结构动力学模型修正方法，其步骤为：机车多体动力学建模与分析；机车动力学试验建模及分析；计算与试验之间的相关性分析；机车模型修…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种电弧增材制造有限元建模方法，包括计算电弧形态，确定增材区域生死单元宽度；计算熔滴形态，确定增材区域生死单元高度；根据增材区域生死单元宽度和增材区域生死单元高度…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种转位机构捕获连接装置连接过程动力学建模方法，属于空间站在轨服务技术领域。首先，确定转位机构捕获连接装置的结构和参数；确定连接过程中捕获头与转位基座之间相互接触…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开一种基于应变模态振型相关性的模型修正方法，具体步骤为1）建立结构的有限元模型及分析；2）试验设计及分析；3）提取有限元仿真应变模态；4）相关性分析采用模态置信因子，分析…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种用于模型修正的应变模态相关性评价方法，具体步骤为1）建立结构的有限元模型并分析在有限元软件中，采用合适的单元对结构进行建模，并基于有限元求解器计算结构中的应变…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种适用于机翼气动参数分布实时计算的解耦算法，该算法在机翼升力线模型计算结果的基础上引入一个新的解耦参数σ，所述解耦参数σ的定义为σ＝αinduced/λ，式中，αinduce…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了非线性迟滞动力学模型参数识别的粒子群新算法，属于非线性迟滞系统参数识别、群智能算法领域。针对非线性迟滞动力学模型的特征，本发明在标准粒子群算法的基础上，通过定义特…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种降低大气环境影响的机场单跑道方位选择方法，包括以下步骤通过预测机场未来航班与气象信息数据，确定机场单跑道方位取值范围；计算飞机起飞阶段的污染物排放量，污染物包…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种快速分析导体结构局部变化的电磁散射方法，分为减法式局部算法和加法式局部算法两步；先应用减法式局部算法，首先，求出需要减去自由体的目标导体总阻抗矩阵及其逆矩阵，…… 查看详细 >