项目简介:
本实用新型全智能全自动无人驾驶汽车(专利号:ZL 2016 2 0295267.2)涉及到汽车领域,它由信息采集传感器、模块、交通信号接收装置、雷达测距模块、激光测距模块、GPS、记录仪、驱动系统、电子门锁、电子助力转向系统、电子液压制动系统、电子档位控制模块、应急系统、安保系统置于总线中,通过对汽车周围的路状、环境、路径和人流信息收集、检测,由电脑计算、处理,自动、智能地直行、左右转向、制动,面临危险时应急报警、紧急刹车,以及完成任务后返回、倒车、泊车的无人驾驶汽车和无论白天,还是黑夜、雨雪雾霾环境均能自动、智能操控的无人驾驶技术;并且其安保系统在紧急刹车、发生爆胎、自燃和有可燃气体时保护人、车和障碍物安全,抑制、减少、减轻交通事故。本实用新型全智能全自动无人驾驶汽车(专利号:ZL 2016 2 0295267.2)涉及到汽车领域,它由信息采集传感器、模块、交通信号接收装置、雷达测距模块、激光测距模块、GPS、记录仪、驱动系统、电子门锁、电子助力转向系统、电子液压制动系统、电子档位控制模块、应急系统、安保系统置于总线中,通过对汽车周围的路状、环境、路径和人流信息收集、检测,由电脑计算、处理,自动、智能地直行、左右转向、制动,面临危险时应急报警、紧急刹车,以及完成任务后返回、倒车、泊车的无人驾驶汽车和无论白天,还是黑夜、雨雪雾霾环境均能自动、智能操控的无人驾驶技术;并且其安保系统在紧急刹车、发生爆胎、自燃和有可燃气体时保护人、车和障碍物安全,抑制、减少、减轻交通事故。
项目核心创新点:
目前世界上还没有真正意义的无人驾驶汽车,即使有“无人驾驶汽车”系列专利,也是仅在理想环境、理想路况下对刹车系统的智能化,不能全面全自动地针对复杂天气、环境、路况、车身等变化情况作出应急反应,不能及时主动智能地安全保护。目前的“无人驾驶”技术,只是简单的智能辅助性驾驶技术,是初步的,不能完全脱离驾驶员的参与,在紧急状态下和突发事件时需要人为控制。而本实用新型全智能全自动无人驾驶汽车则没有驾驶员人为操控,直接由电脑控制、电脑自动驾驶。它代替传统汽车,替代人类驾驶员,全智能、全自动无人驾驶,并能防止发生自燃、爆胎、防可燃物燃烧、爆炸事故,更好地抑制、减少、减轻交通和安全事故,保护人、车与障碍物安全。本实用新型全智能全自动无人驾驶汽车采用了公知的CAN总线技术,通过传感器、红外摄像头、电子摄像头、GPS定位仪、雷达测距模块、激光测距传感器获得信息,通过总线、网关、电脑、记录仪计算比较,由电子档位模块、电子助力转向模块、电子液压制动模块、数转模芯片、振荡电路、继电器,再接到电源和安保系统、报警系统、驱动系统、制动系统和应急系统进入执行程序执行。本实用新型全智能全自动无人驾驶汽车具有应对障碍物、车辆自燃、车辆爆胎、超车追尾与白天、黑夜、雨雪雾霾环境,以及闯红灯、前方发生交通事故、车辆堵塞,后车面临危险时,交警发出交通管制信号后,本实用新型全智能全自动无人驾驶汽车摄像头、红外传感元件、电磁感应器、加速度失衡测定仪上下坡产生信号电流,通过总线、电脑计算比较,视危险的远近,主动亮灯示廓、鸣笛、报警,多次点刹减速,亮左转向灯、向左偏转超车或者亮右转向灯、向右偏转让道;当危险很近时,紧急刹车并启动安保系统保护人车障碍物安全。本实用新型全智能全自动无人驾驶汽车因采用了交通信号接收器、电子摄像头、红外摄像头、雷达测距仪、激光测距仪,亮度传感器、灰度传感器,无论白天,还是黑夜、雨雪雾霾环境,都能对周围的人、车、障碍物作出反应,计算距离的远近,比较危险的有无。同时,采用了CAN总线,使车辆电线更少、电路更整洁、更省电、更环保、更安全,符合汽车CAN总线和“互联网+”、智能汽车、无人驾驶汽车的发展趋势,适应更多车辆的安全保护,避免车辆因电线老化短路自燃、或者爆胎的事故发生。本实用新型能全天候、全方位自动监控、防范,主动、智能地保护人、车、障碍物安全,避免了人类司机驾驶汽车的随意性和违章违法行为的发生。而且本实用新型全智能全自动无人驾驶汽车还专设了安保系统,在轮胎爆胎时保护人、车与障碍物安全;在紧急刹车时,安全盾中的安全气囊打开,保护车内乘客安全,并具有防自燃、防爆胎、防可燃物燃烧爆炸安全事故的发生。本实用新型全智能全自动无人驾驶汽车采用了安全软件和车主密码保护,专对有乘车IC卡的乘客无人驾驶服务,可以防止黑客侵犯,保护汽车的安全。因而,本实用新型全智能全自动无人驾驶汽车比背景技术更优越、更先进、更实用、更安全。
项目详细用途:
本实用新型全智能全自动无人驾驶汽车涉及到汽车领域,尤其是涉及一种新型汽车,特别是一种全智能全自动无人驾驶汽车。它代替传统汽车,替代人类驾驶员,全智能、全自动无人驾驶,并能防止发生自燃、爆胎、防可燃物燃烧、爆炸事故,更好地抑制、减少、减轻交通和安全事故,保护人、车与障碍物安全。本专利符合国家汽车产业发展政策,符合安全、节能、环保要求,切合主动安全汽车、智能汽车、无人驾驶汽车的心理期望,符合汽车发展方向与CAN总线标准的要求,具有广阔的市场前景。由于本专利顺应汽车领域主动安全汽车、智能驾驶汽车、无人驾驶汽车的发展方向,具备无人驾驶的功能。因此,未来的电动车、私家车、出租车、公交车等车辆都是本专利全智能全自动无人驾驶汽车的实施对象,其市场巨大,并且无风险。
预期效益说明:
本实用新型专利2016年10月12日刚刚授权,产品价格由厂商自定,每辆无人驾驶汽车至少获利10000至20000元,本专利还有9年多的法定保护期限,最保守估计全国有5000万辆无人驾驶汽车,可获利5000亿到10000亿元。