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本发明公开了一种基于交通灯状态的动态化静默监测混合区方法。目前已有很多学术策略提出使用假名的方法在车辆行驶过程中来保护其轨迹隐私,然而提出方法中匿名的高效性、行驶的安全性、实现的便捷性和资源的利用性方面还是无法兼顾。本发明方法包含三部分的内容:基于交通灯状态变化的静默混合区模型、基于车流变化选择调优的预测和基于上述两个模型的动态化静默长度的自动调节。通过本发明提供的基于交通灯状态的动态化静默监测混合区方法,可以在城市环境下简单高效保证隐私性和静默时行驶安全性,显著提高整个车联网安全应用的性能和资源利用。