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本成果为一种基于切换系统理论的伺服转台摩擦补偿控制系统,包括:控制系统、 调节系统、转台系统和摩擦估计系统。调节系统通过接收测速装置反馈的转速信号和控制系统发送的转速控制信号,实现对转速信号的调节。驱动器接收控制器发送的控制信号,然后发送相应的驱动信号给伺服电机,伺服电机通过传动装置带动转台转动,测速装置测得转台的转速反馈给调节系统和摩擦估计系统;摩擦估计系统包括 ElastoPlastic 模型和 Stribeck 模型,通过对切换条件的判断进入不同的模型进行摩擦力估计,并向控制系统反馈摩擦估计后的摩擦力大小。可消除低速时的抖动、爬行、较大静差、极限环等现象,减少摩擦力矩会导致的转台内部
机械磨损,提高跟踪精度。