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高速列车轨边声学检测技术(以下简称“TADS”)是铁路车辆运行安全监控 5T 系统之一。这种技术使用安装在铁轨两侧的声学传感器阵列采集列车运行过程中轮对轴承发出的声音信号,运用信号处理手段对列车轮对轴承进行健康监测和故障诊断,目前只有美国和澳大利亚掌握该项技术。
近 10 年来,在 5 个国家级研究课题的支持下,课题组开展了 TADS 关键技术研究, 完成了第一代 TADS 样机的研制和产品性能鉴定,第二代面阵技术目前已在实验室环境下通过验证,正在研制样机,同时也在开展第三代技术的研发。相关技术共获得授权发明专利技术 13 项,成果获安徽省自然科学奖二等奖 1 项。