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项目概述:
1. 基于噪声产生机理以及实验测试,提出了复合行星排混合动力合成器噪声源的辨识方法,为混合动力传动机构噪声控制和结构优化提供了技术支持。
2. 推导了复合行星排传动系统的动力学方程,建立了该类混合动力传动系统的动力学模型,并进行扭转振动分析,确定了传动系噪声产生的主要原因。
3. 采用虚拟齿轮副方法建立复合行星排多体动力学模型,并得到了验证。确定了影响混合动力传动系扭振的主要因素,为解决实际工程问题奠定了基础。
合作方式:
合作开发。