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项目概述:
近年随着我国政府对平安城市、"雪亮工程"等领域的重视,基于智能摄像机的各类安防场景的产品需求大幅提升。在交通行业,监控摄像头已经遍布市政道路、高速公路、国道、桥梁、隧道。据中国公路交通学会数据,截至2021年底,全国公路总里程约528万公里,其中高速公路总里程近17万公里,居世界第一。然而,市政道路、高速公路、国道、桥梁、隧道等安装的摄像头均以传统摄像头为主,自身不具备运算能力,面对前端采集的海量数据难以实现高效实时分析;而且日益增长的视频流传输对带宽要求也提出了新的挑战。
本设备针对交管智能监控中存在的痛点问题,将"智能视频分析模型做小",使之能够适应前端硬件性能有限的要求;将"特征速度做快",使前端硬件具有较好的边缘计算能力;将"成本与功耗做低",使传统非智能摄像机实现较低成本的智能化改造提升。并基于该边缘计算设备开发了相应的应用,打造基于人、车、物等交通参与者的全方位交通检测系统、构建交通管理应用平台,能够实时获取路面上的车流量、车道速度、车头间距、车头时距、车道空间占有率、车辆排队长度等道路交通信息,以及停车检测、逆行检测、拥堵检测、行人检测等交通事件检测,使交通管理单位能够高效、准确的获取道路交通信息及交通事件信息,及时进行指挥调度,有效地处理交通事件、对交通流进行诱导,提高路网的交通运行能力,为驾驶人员、行人提供安全快捷的出行环境。设备支持多摄像头同时接入,实现人脸识别、目标检测识别; 目标最小成像直径(像素):车辆目标(64像素)、行人(32像素);识别平均查全率(AR0.5)≥70%,平均查准率(AP0.5)≥95%;支持多台设备协同控制,控制响应时间不超过100 ms,协同设备的数量大于5台;实现车辆异常行为(停车、拥堵、逆行、压线、变道)的智能化检测、人员异常行为检测(闯入、越界、徘徊)和掉落物及路障检测,平均检测准确率不低于90%。
图. 1 基于便携式分析盒智能化提升改造监控系统的核心技术方案示意图
图. 2 基于便携式分析盒智能化改造提升后的智能交通监控系统
应用范围:
本设备面向传统摄像头智能化提升和监控网络智能化改造需求,可应用在智慧路桥、智慧交通上,后续还可应用于智慧城市、智慧安防、智慧停车、智慧工地等领域。
效益分析:
本设备的成功研发对传统的后端计算框架带来革命性的突破,满足日趋复杂的高通量与多协同场景下的前端系统效率与精度要求,改变后端高代价计算方式,更好的支撑各种智能系统的建设,并带来应用层面更大的突破,进而带动相关产业链发展。从社会效益来看,本设备赋予视频监控系统更强的实时性与分析精度,在交通、安防、停车、工地管理等各个行业的人工智能应用上带来更高的管理效率、更快速的信息检索速度、更及时的事件检测报警、更有效的应对处理。从经济效益看,本项目将减少后端计算的高代价,推动基于人工智能的摄像机更大规模的应用,并减少已建成的视频监控系统升级的代价,有效节约智能摄像头更换成本、数据传输成本和存储成本。按城市规模估算,每个城市预计可节省监智能化升级投入数千万至数亿元不等。
合作方式:
技术转让、联合推广。
所属领域:
安防监控与人工智能。