[00104695]高楼轨道缓降逃生系统

一、项目背景

随着我国城市化的进程加快，城市高层建筑的日益增多，人们防范灾难意识的逐渐增长，国家相关紧急应急部门对此十分关心，对人民群众的安居安全要求进一步加强，高楼逃生装置必将逐渐成为城市高层住户必需的设备。

在实际生活中，高楼住宅火灾时有发生，由于高楼救援的困难，常常造成人民生命受到重大损失。

平稳快速、结构简单、使用便捷，在逃生过程中无需人为干预、能迅速通过起火楼层、安全可靠的高楼自动逃生装置是今后的发展趋势和必需的要求。

二、技术现状

目前主要有以下一些形式的用于高楼逃生装置：液体阻尼式缓降救生器、摩擦制动式缓降救生器、电磁阻尼式缓降救生器等，这些装置都是通过外墙进行逃生。住宅电梯高楼低则数十米，高则几百米，未经过训练的人以及老孺是不可能利用此方法进行逃生，并且这些方式或多或少存在比较复杂、不可靠、使用过程中缺乏安全性、逃生的高度使人无法克服产生恐惧感等诸多问题。

而目前仅有处于尝试阶段利用消防楼道进行逃生的系统大致如下

1、 滑梯式：

见2021年1月报道，上海某大爷耗费2年发明了高楼快速逃生滑梯，可以让逃生者保持滑行节奏，30层的高楼，90秒左右就能安全到达地面，目前该大爷的这项新发明已获得国家专利和国际专利。

显而易见这套装置是没有实际应用价值，在下面楼层发生火灾，多人拥挤是不可能沿滑梯滑下的。

2、 楼梯扶手逃生滑道

见新闻2021年10月21日报道，陕西省应急管理厅副厅长、西安市应急管理局党委书记带领省、市应急管理部门相关负责人开展“高楼应急逃生系统”项目调研活动。对“高楼应急逃生系统”项目在解决城市高楼应急逃生这一重大难题，保证人民群众生命安全方面发挥的重要作用给与了高度评价。争取早日把该系统纳入辖区新建高层建筑安装工程建设标准，加快推动安全科技创新成果的推广应用。同时，提出适时在召开全省“高楼应急逃生系统”应用现场观摩会，进一步加强宣传推广力度，使这一科技创新成果惠及更多人民群众。

同样本套系统也存在不少问题，滑动不稳定，容易出现拥挤情况，紧急情况下无法保障人员有序，老幼如何使用，如何穿越起火层等等，难于实际应用。

3、滑动轨道和吊具式逃生装置

本装置于2021年底刚刚获得国家发明专利。（专利申请号CN109381810）

其就是有一个简单的刹车片来控制下滑。

我们简单地分析一下就不难发现这种方法是行不通的，人员载荷是各不相同，靠刹车片在轨道上跌跌撞撞，无法实现安全下降，根本无可靠性而言。

通过上述实例，我们不难发现国家乃至世界在此领域的应用都十分的匮乏，让我们难以想象在科技如此发达的今天，高楼逃生系统装置的水平任然局限在幼儿园的梭梭板上和原始的跌跌撞撞摸索中。

三、本系统的特点

针对现实状况存在的问题，本系统提供了一种高楼离心式缓降轨道逃生系统及其工作方法。其利用简单的离心式飞球调速物理原理，自动控制在轨道上作下滑运动的吊袋装置下滑速度，使吊袋装置均匀平稳下降；同时利用飞球圆周运动产生的陀螺效应减少吊袋装置摆动而保持稳定；各楼层轨道入口设置有导入轨，至轨道末端一段距离设置有减速档块，轨道末端设置有停止档块，使人员能快速上轨道，缓慢停车至终点，保证人员安全着地；下滑轨道的坡度和人员自重，使吊袋装置又具有一定的下降速度，辅助以湿毛巾、简易防毒面具等工具能以每楼层一秒的速度快速通过起火楼层段，在逃生过程中无需人为干预，其机械结构简单，过程运行自动无需操作，环境空间相对一定，不易让人产生高差恐惧感，老幼病弱皆可使用，安全可靠。

本系统已获得国家发明专利（ZL202111479018.0）。

本高楼离心式缓降轨道逃生系统包括吊袋装置、轨道装置。

高楼离心式轨道缓降逃生系统的轨道沿消防楼梯间等逃生通道顶壁向下固定安装，轨道坡度全线相对均匀，以保证在各楼层平台段下滑轨道也具有一定坡度；导入轨安装于各楼层消防楼梯间入口平台，导入轨平台段与地面平行，导入轨梯步段有一定坡度和小角度锐角与下滑轨道同向相接。根据需要间隔设置多个减速档块在下滑轨道终点前一段距离的轨道凹型槽外底部，以保证吊袋装置缓慢减速停车。

其工作过程如下：

（1）吊袋装置平时存放于各楼层处，事故发生时，逃生人员取出吊袋装置，送入导入轨内，向前运动并坐入载人吊袋内，沿导入轨下滑进入下滑轨道，吊袋装置进入下滑状态；此时滑轮向前旋转运动，传动齿轮带动传动轴套转动，使飞球也开始作圆周旋转运动；

（2）在重力加速度作用下，吊袋装置下降的速度逐渐增大，传动齿轮的转速也随着升高，并经传动轮和传动轴套上的齿轮比而进一步放大，飞球调速组件的飞球因离心力增大而飞向外侧，速度越快，转速越高，离心力越大；由于传动轴套上下位置固定，离心力迫使飞球离圆心越远，带动连杆水平抬高，通过拉杆带动滑环和内滑套向上运动，固定在内滑套上的连杆推动使调速转轮转动，吊袋装置下降的速度越大，调速转轮转动角度越大，到一定角度后使调速刹片和下滑轨道外底面接触，起到刹车减速作用，当吊袋装置下降的速度变小，飞球离心力变小，内滑套向下运动，调速推杆后退，调速转轮转动角度变小，又使调速刹片和下滑轨道外底面脱离，反复如此，系统产生相对平衡，达到吊袋装置下降恒速的效果；

（3）吊袋装置在下滑轨道运行至快接近地面时，减速齿将逐次与设置在下滑轨道终端前一段距离的多个减速档块相触碰，在此过程中，吊袋装置缓慢减速，直到终点停车；

（4）在遇到特殊状况发生时，逃生人员向下拉动紧急刹车拉手，其通过连接钢丝绳拉动使刹车转轮转动一定角度，停车刹片与滑轨道外底面紧密接触，实现紧急停车；

（5）到达终点，逃生人员通过下滑轨道终端设有的脱离缺口从下滑轨道上取下吊袋装置支架杆，即行离开。

从上我们不难看出，系统结构简单，其利用最简单朴实的物理飞球调速原理使系统稳定可靠，具有高度的适用价值。

四、应用价值

随着城市化进程的加快，大多数城市居民住进了电梯高楼，若按全国5000万人口入住来算，其将有数百亿产值的需求。

五、合作

希望与有兴趣的单位多种形式的合作，欢迎洽谈。