联系人:
所在地:
该项目主要研究内容如下:
1。创建了通-导紧耦合的测距理论方法、差补耦合测距模型、信道自适应认知方法和信道特性辅助的精细时频同步优化定位方法、通导融合的新体制和多场景的通-导综合性能评估模型。
2。实现了基于非视距多径分布模型的耦合定位性能综合评价,为通导融合体制设计提供了重要理论支撑,大幅提升了多径和窄带干扰条件下的测距精度和稳定性,从国际上的 30m 提升到 5cm。
3。在基于先验信息与噪声估计的弱信号捕获方法、复杂场景下非视距分布和差分计算与补偿模型、多网融合的最优定位方法(MDOP)、通-导融合新体制的基础上,构建了复杂场景室内外无缝定位实验系统,通过实验验证,将定位精度提高了数十倍以上,综合定位精度优于 0。5m。
该项目在复杂环境定位导航的基础理论方面取得了重要突破,促进了导航与通信交叉融合方向的发展,为位置服务的新发展提供了理论支撑,并应用于多个系统。经鉴定,多网最优定位方法为国际首创。