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该项目为国家自然科学基金资助海外及港澳学者合作研究基金项目(项目批准号: 61628102)。
该项目主要研究成果如下:
1. 从PHY 层和MAC 层两个方面对无线通信理论中的时延和可靠性之间的折中关系进行了研究,为后续研究工作的开展提供了理论指导和性能分析工具。
2. 面向车联网高速路和十字路口场景,又从 PHY 层和 MAC 层研究了两种以低时延高可靠为目标的无线资源分配算法,保证不同类型的业务需求。
3. 虑系统开销对时延和可靠性的影响,最后研究分析了非理想因素对中继系统性能的影响,为低时延高可靠通信系统的设计和相关技术研究提供了理论指导。