交易价格: 面议
所属行业: 汽车
类型: 非专利
交易方式: 资料待完善
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本项目主要利用微合金化在钢中的作用机理理论,结合轧制过程中的控轧控冷理论以及锻造变形过程中的控锻控冷理论,实现重型汽车发动机曲轴用非调质钢轧材的细化与均化,然后模拟研究曲轴闭式模锻条件下材料的基本特性规律,研究不同微合金化和不同工艺下材料的组织和性能特点,进而获得优化的微合金化路线以及工艺控制技术,实现第三代重型汽车曲轴材料的强韧化。
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