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成果简介
我国是世界上木材资源较为贫乏的国家,木材供需矛盾突出,而竹子资源无论在种类、面积分布还是年产量上均居世界之首,其中福建的竹林面积最广,科学、合理的利用好竹材资源意义重大。重组竹是一种将竹材重新组织并强化成型的新型工程材料。基于防撞结构用重组竹的数值仿真和实物验证,加工工艺优化,标准研制,重组竹防撞新产品中试生产线的建立,开发具有高抗冲击性能的汽车保险杠、轮船装甲板、交通护栏用重组竹材料与构件市场前景广阔。
技术特点
创新竹束精细疏解-均密整张化-质量评价分级一体化技术并集成竹束单板表面功能化改良技术与竹木优化层积复合有限元辅助设计技术,开发高耐候抗冲击型交通道路护栏用竹束单板层积复合材料;创新竹束单板层积复合材料防水连接技术,开发竹质交通护栏构件标准化预制、模块化高效组装连接技术;利用增均减重型竹束单板层积复合材和表层功能化处理,通过空心化连接组装技术,开发耐候抗冲击型道路护栏,产品的密度由板材的1.25 g/cm3降低为空心柱体整体的0.61 g/cm3,减重50%以上
市场分析
预期可以产生的经济社会效益如下:(1)产品的售价从原来板材的8500元/m3增加到12500元/m3,相对增值47%,每年产值3750万元,可增加盈利1000万元,产品的使用寿命在20年以上;(2)按照100根成年毛竹生产1 m3的竹束单板层积复合材计算,年耗用竹30万根,每根毛竹20元计,可为农户增收600万元/年,增加就业50~100人,对于竹产区农业和农村经济结构战略性转型具有重要作用。