[00108323]碳纤维负载金属多孔框架催化剂在石油加氢催化中的应用技术
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技术详细介绍
本项目创新性采用静电纺丝技术及热处理碳化技术将 MOFs 材料负载在一维 多孔碳材料中，制备保留金属有机框架构型的碳纤维催化材料。在制备过程中， 通过调控 MOFs 材料特有的空间构型达到调控所制备的催化材料中金属组分空间 构型及金属组分之间的协同作用，最终达到提高加氢催化材料性能的目的。该项 目的完成能够很好的解决困扰传统加氢催化材料中金属组分的分散性及协同作 用调控这一大难题，有效提高加氢催化剂的活性、选择性，具有十分良好的应用 前景。 技术特点：将 MOFs 材料应用于加氢催化材料领域，突破原有材料的稳定性 限制，制备具有稳定结构、耐温、耐压的加氢催化材料。 主要指标：材料比表面积在 80-120m2/g，加氢性能超过传统催化剂性能水平。 应用情况：该项目目前正在中国石油兰州化工研究中心小试评价装置正在评 价，测试表明前期制备的催化剂性能超过了目前市场使用的同类催化剂。且所制 备新催化剂的使用寿命长，抗积碳能力强。该催化剂的研发对降低兰州地区石油 催化剂的成本和提高脱硫和加氢效率具有一定的现实意义。
