成果简介:
齿轮弯曲疲劳强度是进行齿轮设计与校核的基本必要参数,随着齿轮传动向高速、重载、高精度、高可靠性和长寿命方向发展,新材料、新工艺、新技术和新齿形的不断出现,如何合理确定上述新型齿轮的弯曲疲劳极限就显得极为重要,采用本项目提出的测试装置、试验夹具、数据采集、分析及处理系统,即可实现新型齿轮弯曲疲劳强度及疲劳寿命测试工作。
成熟程度及推广应用情况:
目前处于何种研发阶段:☐研发☐小试☐中试☒小批量生产☐产业化;样机:
☒有 ☐无其
已投入成本:50 万。
推广应用情况:目前已经在航空、航天、兵工、船舶、车辆和风力发电等领域得到推广应用。
期望技术转移成交价格(大概金额):100 万。
技术优势:
配置有单齿夹具与双齿夹具,符合国家 GB 标准、国际 ISO 标准和美国AGMA 标准,可施加脉动循环与对称循环载荷,可自适应调节周向平衡加载与轴向平衡加载,可完成多应力加速寿命试验,可实现自动加载、自动计数与失效后自动停机,具有安全、可靠和准确等特点。
性能指标:
最大试验载荷为±100kN,载荷精度为±0.5%,其加载频率范围为 80Hz~250Hz。
市场分析:
拟技术转移的重点行业包括工业、农业和国防等应用齿轮传动的领域。
经济效益分析:
按照测试一条齿轮弯曲疲劳极限曲线需要 6 万元,每年可测试 24 条齿轮弯曲疲劳极限曲线,可节省测试费用 120 万元,三十年可节省 3600 万元,经济效益比较显著。