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本实用新型公开了一种发动机及其机匣,属于航空发动机技术领域,为解决高温状态下燃油的碳化及堵塞问题而设计。本实用新型发动机的机匣包括本体,本体形成有容置腔,容置腔的侧壁上设置有加强筋,加强筋为中空结构以形成燃油管路,燃油管路开设有燃油出口,在燃油出口处设有喷嘴。本实用新型发动机及其机匣,通过将燃油管路设计在机匣侧壁上的加强筋中,从而使燃油管路与机匣集成设计,既解决了燃油管路分布在火焰筒侧壁上带来的高温状态下燃油碳化及堵塞问题,同时还加强了机匣的支撑刚度和减轻了机匣重量,稳定可靠,有助于延长使用寿命。