本实用新型为载货汽车动力总成隔声罩,主体包括底面和左右两个侧面,横截面为“冂”形,主体形状与动力总成外形相配合,扣罩在动力总成上,主体侧面固定的连接件将主体与汽车车架固定连接。主体前后端开放,构成隧道式隔声罩。主体与发动机和变速箱的高、宽对应,沿纵向分为高、宽不同的2或3段,各段经斜或弧面连接。主体底面前端与发动机风扇的护风罩下缘重叠,主体底面后端与变速箱包梁搭接,有利于通风散热。主体为多层结构,包括从内到外相互贴合层叠的吸音层、阻尼层和隔声外壳层。吸音层表面还覆有铝箔层。本隔声罩不影响整车的通过高度;具有良好的吸隔音性能,可降噪3分贝以上,特别适合重型货车使用;拆卸方便,便于维修和使用。