摘要:本发明公开了一种用于两级式空气动力发动机的配气机构,包括有一级气缸和二级气缸,一级气缸的排气口与二级气缸的进气口之间通过钢丝软管连接,一级气缸的进气口和二级气缸的上排气口处连通的管道上分别设有高速大流量电磁阀,一级气缸和二级气缸的活塞杆端部均与下方的曲轴连接,一级气缸和二级气缸的结构均包括有镂空式的气缸套、带有环状空腔的气缸缸体以及结构上经过改造的活塞,排气口之外气缸缸体的环形内空腔与气缸套的镂空部分相互配合的,活塞包括有圆形活塞头、活塞销座、四处活塞裙部,活塞销座的上端部的侧壁上分布有隔冷槽。本发明进一步提高了现有空气动力发动机对气体压力能的利用率,减少了因为节流损失带来的压降。