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门槽中设置圆弧形状的门叶,门槽的背水面开有两个支臂槽,支臂槽与门槽相贯通,支臂槽中安装有支臂,支臂与圆弧形状的门叶固定连接成一体,每个支臂槽中固定设置有支墩,支墩与支臂通过液压油缸连接,由于支墩位于支臂槽中,从而改变了在坝体表面上安装支墩的传统设计,一方面增大了水流的通过能力,另一方面也有利于减少建造和维护成本,同时不会因为在河道中建造了挡水建筑物而影响生态环境,保护了河道自然生态环境的要求。 主要创新点: 1.通过门槽的背水面开有两个支臂槽,支臂槽与门槽相贯通,支臂槽中安装有支臂,支臂与圆弧形状的门叶固定连接成一体,每个支臂槽中固定设置有支墩,支墩与支臂通过液压油缸连接,由于支墩位于支臂槽中,从而改变了在坝体表面上安装支墩的传统设计,一方面增大了水流的通过能力,另一方面也有利于减少建造和维护成本,同时不会因为在河道中建造了挡水建筑物而影响生态环境,保护了河道自然生态环境的要求。 2.支臂一端与圆弧形状的门叶固定连接成一体并可以绕门叶转动轴转动,圆弧形状门叶的圆弧中心与门叶转动轴的中心位置相一致,门叶支座通过门叶转动轴与支臂另一端活动连接,因此使闸门的受力状态更加合理。 3. 前止水橡胶和后止水橡胶分别与门叶的迎水面侧和背水面侧紧密接触,支臂止水橡胶分别与支臂两侧紧密接触,顶止水橡胶和侧止水橡胶与相邻门叶的顶止水橡胶和侧止水橡胶或者坝体侧向立面紧密接触,其形成一个完整的密封系,防止杂物进入门槽和支臂槽内,确保闸门升降的正常进行。 项目完成后产品已达到的主要技术指标 1、外观:表面平整光洁。 2、漆膜厚度:350±10%um。 3、焊缝厚度≤10mm。 4、启闭时间:1min~5min。 5、闸门密封面配合间隙≤0.1㎜。 6、满足河道过流能力要求。