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本成果是一种精密车削蓄冷器细长活塞杆的方法,它由精车末尾段及螺纹段外圆并半精车中部的导向段和小活塞段;精车螺纹段的外螺纹;利用固定辅助支撑装置精车中部的小活塞段和导向段外圆;修磨导向段;精车大活塞段的端面及外圆五个步骤所组成。蓄冷器细长活塞杆除了大活塞段较为粗短外,其余杆件部分的平均外圆尺寸与其长度之比可达1:28-1:35,其中导向段1-3的外圆柱与轴的其他部分外圆柱的同轴度要求在0.008MM以内,一般的加工方法难以达到设计精度,因此成品率较低。本发明的优点在于:提高了加工精度及成品率;减少了加工的工序环节,提高了生产的效率;减少了残余应力造成的后续变形。