[00111778]新型高模量、抗疲劳沥青混凝土的研制
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技术详细介绍
高模量沥青混凝土在欧洲已应用多年,近年来,中国也掀起了一股关于高模量的研究热潮,但是并没有统一的标准,早期的中国高模量沥青混合料大多采用密级配和硬质沥青制作,或者采用普通基质沥青外加塑料添加剂的方法。本课题在借鉴法国高模量的设计理念和总结我国高模量的实践经验的基础上,提出了中国高模量沥青混凝土的设计方法,并将其命名为HMAM。课题依托阿尔及利亚东西高速公路、埃塞俄比亚AA高速项目和青岛海湾大桥桥面铺装项目,对HSA高模量改性剂在法国EME2混合料中的应用、在HMAM中的应用和HSA复合改性硬质沥青在密水型高模量沥青砂中的应用进行了研究,研究表明,HSA相比聚烯烃类高模量添加剂综合性能占优,在EME和HMAM中均能够有效提高混合料的动态模量,在密水型沥青砂中应用时,在提高动态模量的同时,也能够适当提高其抗疲劳性能,可以有效延长桥面铺装结构的使用寿命。另外,课题对已经使用HSA的部分沥青路面使用性能进行了调研,总体服务性能良好,最长的使用寿命已达到12年。最后,对高模量沥青混凝土的经济效益和综合效益进行了分析。
