[00112186]连霍国道永古高速公路重要隧道工程场地地震安全性评价及长线工程安评方法研究

该项目属工程性震害预防工作。永古高速公路为连霍国道甘肃境内重要路段，地处青藏高原东北缘与陇西黄土高原交接带附近，穿越北祁连强地震活动区，地震构造与工程地质条件之复杂在国内居首位。通过该项目的工作，对公路沿线工程场地抗震性能进行了评价，给出了沿线工程场地设计地震动参数。项目主要工作内容包括：远场区地震地质环境综合评价；近场活动断裂调查、探测及地震构造环境评价；区域潜在震源综合判定及地震活动性参数确定；高速公路沿线3座隧道在内的13个计算点工程场地地震危险概率分析计算；公路沿线及3座隧道场地工程地震条件评价；公路沿线岩土工程地质资料分析，场地地震反应分析模型及参数确定；人工合成了45条时程曲线；采用一维波动理论对3座隧道和3个典型剖面共8个计算点工程场地进行了50年基准期3个概率水准的土层反应分析计算；通过综合分析，提供了永古高速公路沿线13个计算点工程场地的设计地震动参数值及归档分段结果和乌鞘岭隧道、安远隧道及高岭隧道工程场地的抗震设防参数值。该项目紧密结合工程及地质特点，在公路沿线工程场地震动峰值加速度及反应谱特征周期归档分段中，采用了连续性原则、协调一致性原则与可操作性原则，以地震危险性分析结果为基础，以场地典型剖面地震反应计算结果为依据，以地貌分区和场地土层结构特点作为重点考虑的因素，合理考虑场地土层的修正作用。研究结果及结果的表述受到设计及施工方的一致好评与欢迎。作为长输线路工程的安评工作，该研究所采取的方法在国内其它同类项目中处于领先水平，可作为该类工程的参考。