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利用分流锻造理论,结合有限元分析软件MSC.Marc,对中小模数正齿轮挤压成形过程进行模拟,得到坯料成形后的几何形状、应变场分布规律,预测成形过程中可能发生的缺陷。利用计算机仿真技术研制多向加压的特种模具系统,实现齿形部分无切削加工的精密成形及冷锻精整工艺生产汽车正齿轮的产业化新工艺。该工艺实现了正齿轮齿形加工的锻造净成形。其技术可广泛应用于机械制造业,提高生产效率20倍以上,适用于大批量生产的汽车及工程机械等行业,市场前景十分广阔。本成果利用分流锻造的主要原理:在毛坯或模具的成形部分建立一个材料的分流腔或分流通道。锻造过程中,控制材料沿齿廓的齿向成一定角度流动,而不是垂直于齿向充填齿廓,以改善充填条件。同时,材料在充满型腔的同时,多余的材料流向分流腔或分流通道,当坯料体积超标时,增加的材料由分流腔容纳,而不会造成模腔涨满,锻造压力急剧增加的后果。保证了零件外型细微处充型饱满、致密,同时降低锻造成形压力,避免模腔涨裂现象发生。使中小模数正齿轮锻造精度达7.5~8级,与热锻加切削加工相比可提高生产率20倍以上。