[00112417]一种用于地铁疏散的轻质玄武岩复合纤维平台

消防疏散平台是“避难空间”的一种,一般指人员可以到达房间或建筑物的出口并等待营救的地平面以上空间平台,隧道、地铁则另有规定,地铁用疏散平台是地铁运营列车在隧道内出现紧急情况时疏散乘客的专用通道,其高度 与列车出口持平,宽度则依线路情况而定,现有的疏散平台在具体的使用过程总还存在如下不足： 1、现有技术中,一般消防疏散平台采用平台板搭靠在横支梁的形式,且平台板为多个单独的独立板体组合而成,在进行组合时,拼接处简单塞一层防偏移条,但在长久的使用过程中,软性的防偏移条容易被相邻板体的晃动过程中被挤出,若直接采用混凝土封的方式则不利于后期检修更换板体; 2、现有技术中,在横支梁的安装过程中,一般采用螺栓紧固连接的方式,单纯的螺栓紧固连接在长久的使用过程中,横梁侧部的安装板上下活动,使得螺栓和安装板在长久使用中承受过多的竖向晃动而磨损,进而导致空出一定间隙。 针对现有技术的不足,本项目提供了一种用于地铁疏散的轻质玄武岩复合纤维平台,具备便于将组合台板的侧部进行夹紧,扩张组件可将底部的初级塞棱从顶部限位,避免具备防偏移的初级塞棱在相邻板体的晃动过程中被挤出,提高疏散平台板体在使用过程中的稳定效果,可将壁挂组件的安装板进行全方位的夹紧,避免安装板在长久使用中承受过多的竖向晃动而磨损,全方位提高装置的安全效果等优点,解决了软性的防偏移条容易被相邻板体的晃动过程中被挤出,若直接采用混凝土封的方式则不利于后期检修更换板体,螺栓和安装板在长久使用中承受过多的竖向晃动而磨损,进而导致空出一定间隙的问题。