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1、课题来源与背景 自选立项。在大型离心泵的运行过程中,轴承至关重要,而对轴承起到润滑和冷却作用的润滑油也特别重要,在大型离心泵中,流量大或者扬程高,泵轴与轴承相对也大,特别是在转述也较高的离心泵中,轴承的运行温度也相对较高,随着环境温度越来越高,现有技术是通过泵体内的冷却水盘管对油温进行冷却,因为空间上的限制,冷却效果差,环境温度也高,轴承运行温度能高达90度以上。 2、技术原理与性能指标。 .一种大型离心泵或泵组的油冷却系统,用于对离心泵或泵组中的轴承进行冷却,其特征在于:包括油站,所述油站内安装有油泵,该油站内的润滑油通过油泵经供油管路泵送至轴承,并通过回油管路自流回油站内,在所述供油管路上设置有油冷却器。 3、技术的创造性和先进性。 一种大型离心泵或泵组的油冷却系统,在大型离心泵或多台离心泵中,单独建立一套独立的润滑油冷却系统,即先将润滑油通过油站内油泵进行加压,再通过油泵装置外的油冷却器对润滑油进行冷却降温后,通过供油管路分别进入各台离心泵轴承,对轴承进行冷却和润滑后,再通过回油管路自流回至油站,从而降低轴承运行温度,达到保护轴承的目的。该套油冷却系统工艺简单,方便经济,且冷却效果好。 4、技术的成熟程度与应用情况 该成果已在我司成功应用,通过该方法的实施,能有效提高生产效率,已累计新增产值约79万元/年,利税4万元/年,利润23万元/年。