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减速器快速设计系统可以广泛的应用于我国的机械工业,可以缩短产品设计周期和提高产品质量。采用的技术原理有: 1)可重构功能模块:构建系统的功能模型,实现系统的高度模块化,使用网络服务将不同的模块封装,实现系统的可重构。 2)快速设计:是先进制造技发展的产物,是计算机辅助设计与制造技术的发展和延伸,不是简单的叠加,而是多种设计理论有机的结合。 3)CAD/CAE集成:现阶段CAD/CAE集成存在“自动化孤岛”现象,一般情况下,CAD模型只有经过“理想化”处理后才能用于有限元网格的划分,但该“理想化”过程非常复杂,因此必须实现CAD/CAE之间的集成,该系统采用基于统一产品模型和数据库的集成方法。 4)参数化建模:参数化建模的参数不仅可以是几何参数,也可以是温度、材料等属性参数。在参数化的几何造型系统中,设计参数的作用范围是几何模型。但几何模型不能直接用于进行分析计算,需要将其转化为有限元模型,才能为分析优化程序所用。计参数的作用范围延拓至有限元模型,使有限元模型能够根据设计变量的变化,实现有限元模型的参数化。 5)有限元分析:参数确定后,用ANSYS软件对减速器关键承载构件轴、齿轮以及减速器整体做不同类型的有限元分析,工程师可以修改结构参数,经过计算就能直观地判断和分析各构件是否满足受力和实际工程要求,并实现零部件和整体结构的优化,节约用材,降低产品成本。