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1、项目背景 随着我国经济的持续发展,发展新能源汽车迫在眉睫。推动电动乘用车的产业化,已成为中国乃至世界汽车工业产业结构调整和跨越式发展的切入点。电动乘用车以电力驱动,行驶低排放甚至无排放,噪音低,能量转化效率比内燃机汽车高很多,同时电动乘用车还具有结构简单、运行费用低等优点,安全性也优于内燃机汽车。 为了满足客户需求,以客户需求为市场导向,根据客户需求公司率先研制了一款轻便型长寿命、大容量的电动汽车专用铅酸蓄电池(3-EVF-200Q),轻便型长寿命、大容量的电动汽车专用铅酸蓄电池(3-EVF-200Q)具有体积小,体积比能量高,有利于节约电动汽车内部空间,同时具有安装、维修方便等特点。同时采用薄型壳体结构设计,有利于电池使用过程中的散热和保持电池组中各单体电池间的一致性。 2、技术指标 (1)额定电压:6V; (2)3HR额定容量≥200Ah; (3)外形尺寸(长×宽×高):500×105×225; (4)电池重量(Kg)≤34; (5)重量比能量(Wh/Kg)≥39; (6)体积比能量(Wh/L)≥109; (7)80%DOD放电深度循环寿命达到600次。 3、技术创新 (1) 创新的电池外观设计,采用薄型壳体结构,有利于节约电动汽车内部空间,同时也有利于电池使用过程中的散热和保持电池组中各单体电池间温度的一致性,并且具有安装、维修方便等特点。 (2) 采用ABS色胶片替代环氧树脂色胶技术,减免一道点色胶的工序,缩短了产品生产周期,同时可以完全节省人工工资、烘干窑电费、烘干窑设备等成本。 (3) 采用新型正板铅膏制备方法(申请号:201410220096.2),阶段性控制加料配比及反应时间,以及加酸真空度,制备结构更好的铅膏晶体,使电池的一致性好,能满足铅酸蓄电池的高性能要求。 (4) 采用一种极板连续泡酸装置(专利号:ZL201420200414.4),提高了空间利用率以及生产效率。