[00112936]MKL7150×10型转向齿条数控强力成型磨床

汽车转向齿条为汽车转向系统中的关键零件，其齿型部分的宽度一般为200mm左右，加工深度在5～8mm。长期来，我国的汽车行业大多采用插削、铣削或拉削方法进行汽车转向齿条齿型的加工，但是这几种加工方式的精度和效率都不及强力成形磨削，而且所使用的刀具成本高，加工的柔性较差。在此背景下杭州杭机股份有限公司组织技术人员经过不懈努力攻关，研发成功专门用于汽车转向齿条齿型磨削的强力成形磨床。 机床采用卧轴矩台立柱中腰移动结构型式。工作台在床身导轨上作纵向移动，立柱横向移动，横向导轨布置在立柱中间两侧。磨头随同立柱作横向移动，磨头在立柱中间作垂直升降。纵向、横向、垂直三向导轨均采用直线滚动导轨，均采用交流伺服电机直接驱动滚珠丝杠副实现三向运动，传动精度高。砂轮恒线速控制。机床全封闭设计。 机床采用强力深切缓进成形磨削方式，砂轮在齿条全宽度上一次磨削出整体齿形。机床采用西门子840D五轴数控系统。在磨削过程中，除工件装卸外，均可由数控控制自动执行完成。磨削工作循环为“粗磨—修整砂轮—精磨”。 机床主要技术创新点有： 1、运用77KW磨头主轴：在继承立柱移动式结构特点的基础上，对立柱移动导轨重新布局，保证在运用77KW主轴时的重心平衡，达到更高的主轴刚性和强力磨削性能，一次切深达8mm。 2、台式金刚滚轮砂轮修整器的改进：采用最新滚轮轴两端V型面接合，比原先配合更可靠，可承受更多的修整力，适用于最大宽度240mm砂轮修整；另外还便于拆卸滚轮轴以更换滚轮而不损伤轴承，保证修整器的精度稳定性。 3、高效率、高精度。机床在投入满负荷运行后精度稳定，性能可靠，单件加工时间约 1.4分钟，CPK值达到 2.0以上，加工齿条精度达到6级。 4、采用新型的磁性分离器+负压纸质过滤的净化方式效果良好。 5、自动化和智能化程度高。机床配备了定位可靠，液压自动夹紧，五工位磨削夹具。 到目前为止已销售12台，成功替代了进口设备。