[00112957]高性能航空轮胎胎圈钢丝国产化研究

该项目的全部生产技术均由山东大业股份有限公司采用产、学、研相结合及外聘专家的方式自主研发,具有自主知识产权。公司致力于研发创新的同时,注重科研成果的保护,在超高强度胎圈钢丝产品及生产工艺技术和胎圈钢丝表面镀层工艺技术等方面申请国家专利26项,新增专利授权10项,其中发明专利1项,形成技术标准1项,著作权3项。产品生产工艺技术达到国际先进水平。 本项目通过对拉拔、热处理、镀铜等工艺进行改革创新,生产出高性能航空飞机轮胎用胎圈钢丝,通过选择国内现有的质量稳定的胎圈钢丝与国外进口钢丝进行性能对比和筛选,在轮胎圈结构设计,胎圈钢丝挂胶配方设计,钢丝圈成形工艺等方面开展研究,将选择的胎圈钢丝用于国内航空飞机主轮胎,采用国产胎圈钢丝试制的轮胎性能达到和满足航空飞机轮胎使用要求。创新点主要在一下几个方面：一是添加预弯装置,可以有效识别材质缺陷,确保原料的通条性,最大限度减少断丝风险;二是特定压缩比直进式连续拉拔新工艺,胎圈钢丝延伸率达到8%以上,高延伸率可以使胎圈钢丝强度变高,在同性能轮胎中使用量更少;三是开发化镀新工艺,根据轮胎的橡胶配方,通过试验出满足要求的镀层工艺,解决了普通化镀、电镀工艺都无法解决的钢丝表面高锡镀层的难题;四是对传统的酸洗工艺进行优化和创新,采用多重酸洗处理工艺（盐酸洗—硫酸洗—小电流洗—大电流洗）的工艺流程。增加钢丝与胶料的实际粘结面积,大幅提高胎圈钢丝表面的微观粗糙度。 本项目主要研究的创新点有：一是添加预弯装置,可以有效识别材质缺陷,确保原料的通条性,最大限度减少断丝风险;二是特定压缩比直进式连续拉拔新工艺,胎圈钢丝延伸率达到8%以上,高延伸率可以使胎圈钢丝强度变高;三是开发化镀新工艺;四是采用多重酸洗处理工艺（盐酸洗—硫酸洗—小电流洗—大电流洗）的工艺流程。增加钢丝与胶料的实际粘结面积,大幅提高胎圈钢丝表面的微观粗糙度。 本项目完成后,产业化年新增销售收入3072.64万元,年增税收522.35万元,年新增利润678.77万元。通过改进生产工艺使产品达到国际先进水平,代替进口产品,打破飞机轮胎用胎圈钢丝的国外垄断局面。