[00113035]城轨车辆地坑式架车机

随着我国城轨交通事业的迅猛发展,研制先进的列车检修装备成为当务之急。目前,正在运营的A、B、C型列车是我国主型城市轨道交通车辆,为满足列车的运营需求,各城市的地铁集团或城市轨道交通集团建设了大量的检修基地,检修基地的建设借鉴了国外的先进的检修经验和理念,但鉴于我国的特殊情况,各城市的轨道交通车辆制造厂家不同,即使是相同型号的车辆,各参数也有较大区别,尤其是车体架车点位置的差异对架车机的兼容性造成较大影响。四方所成立了项目团队,进行项目的调研、设计、实施。项目实施前期,为广泛了解城市轨道列车的技术参数、架车检修的相关要求以及用户需求,使方案做到最优,四方所设计团队与各城市地铁集团、列车制造主机厂、土建设计院等进行了多次的沟通和交流,进行了设计方案的优化比选。针对各城市轨道车辆的特点,为其生产出针对性较强的地坑式架车机。 城轨车辆用地坑式架车机主要由机械系统和电气控制系统两部分组成。机械系统主要由转向架架车单元、车体架车单元、钢结构部分及盖板部分组成。架车机电气控制系统主要由硬件和软件2大部分组成。硬件系统主要包括主控柜、分控柜和现场电气设备;软件系统主要包括工控机软件、触摸屏软件和PLC软件。 主要创新点： 兼容能力：车体架车单元须具有整体纵向行走功能、空载横向调整及带载横向微调功能。可有效兼容不同车型的城轨车辆。 探测式称重托头：车体举升单元的托头采用承载检测限位开关和称重传感器双重控制,在举升车辆时能有效查看车体举升单元对车辆的支撑情况,便于同步控制。 拥有完善的安全保护功能,保证检修工作的安全进行。 四方所研制的城轨地坑式架车机已在武汉地铁、长春地铁、哈尔滨地铁、无锡地铁等正常运行,目前已获得将近20套订单,产品推广运用前景广阔。