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本项目的研究内容就是依据运筹学的方法,考虑满足飞机要求的多个备选发动机的各项指标,开展发动机选型的方法理论分析,辅助决策,选择出综合指标最佳的发动机。本项目采用运筹学中的层次分析法计算,并以此为基础设计了辅助选优计算软件。通过软件可以对多个候选发动机的具体参数进行计算评估,给出各个候选发动机的选优排序,从而为飞机发动机选型提供技术主持和评估依据。 本项目在技术上的主要创新点是首次将运筹学的方法应用到了飞机发动机选型中,利用发动机评估模型实现了选型过程由定性分析到定量分析的转变。 开展本项目的研究,运用选型模型,可以辅助选择最合适的发动机,从而节省成本,带来巨大的经济效益。同时,该项目的研究成果还可以应用到其他飞机和其他领域的选型工作中,产生社会效益。