[00113822]基于LabVIEW的虚拟测量控制系统及其在汽车轮速传感器检定中的应用

1、项目来源 本项目为2008年连云港市科技计划（工业攻关）立项项目（编号：CG0804）。 2、应用领域和技术原理 本项目应用于汽车轮速传感器制造行业的轮速传感器与轮盘的检测检验工序。系统以计算机为测试主机,以PCI数据采集卡为测试端口,以图像化编程技术为软件支持,构建基于LabVIEW的虚拟仪器测试平台,可实现汽车轮速传感器与轮盘的配对检验,从而提高汽车ABS传感器、测速轮盘的制造精度,提高传感器制造生产效率。 3、主要技术内容与指标 本项目按计划完成工作任务,主要研究内容、关键技术与技术指标如下。 （1）主要研究内容 主要研究基于LabVIEW集成开发环境的测控系统设计,包括硬件系统的设计和软件系统开发两个部分。硬件部分包括传感器、运动平台、仪器仪表与计算机连接;软件系统部分包括驱动程序和应用程序。 （2）主要关键技术 解决的主要关键技术包括：基于LabVIEW测试平台的硬件互换性和测试程序可移植性技术、应用程序和底层硬件设备的接口程序设计技术以及基于LabVIEW的位移控制、传感器性能参数多点自动连续提取、高速数据采集技术、测量数据显示和波形显示、数据的自动生成判断和存储回放等程序设计技术。 （3）主要技术指标 通过机电软三者有机结合,实现复杂测试过程的自动化、并行化和通用化,减少了人工操作时间,测试时间小于30S,大幅度提升测试效率,满足生产线大批量、高效率的生产要求。主要技术指标如下： 轮速范围：100～3000 Hz（齿数/秒） 最大齿数：80 传感器型号：不限（正面、侧面、主动、被动） 齿轮型号：正面、侧面、铁齿、磁齿（最大齿数80） 气隙：±5cm 重叠：±5cm 存储类型：数据存储和波形存储 测试时间：小于30S 周节误差：0～10％ 4、成果的创造性及先进性 （1） 应用LabVIEW测试平台高速数据采集技术、传感器性能参数多点自动连续提取技术,保证了传感器的快速测试,单个传感器的测试时间小于30S,大幅度提升测试效率; （2） 提出一种汽车轮速传感器周节误差计算与波欠分析方法,保证了测量精度; （3） 应用计算机智能化技术、硬件互换性和程序可移植性技术,灵活实现多种传感器和齿轮的匹配组合测试; （4） 完善的采集数据自动审查处理、分析筛选、实时显示、自动生成和存储回放等功能; （5） 国内尚无此类技术应用产品,填补市场空白。与国内设备比较,成本降低30%～50%。 5、作用意义 汽车轮速传感器是影响汽车性能的重要电子部件。本课题研究成果可广泛推广应用于汽车轮速传感器制造测试行业,成果技术适应我国先进制造产业发展的需要,社会效益巨大。对提高产品质量和企业生产效率具有较好示范意义和推广意义,有广阔的应用前景。