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本项目的主要研究内容及取得的成果如下: 1)成功研制出了汽车多功能侧倾试验台一套,包括台架、液压系统、测控系统,精度能够满足国家相关标准要求; 2)开发了汽车多功能侧倾试验台计算软件一套,通过该软件,可以测量车重、最大侧倾角和质心功能测试,而且能满足一些法规要求之外的研发试验需求; 3)成功研制高精度的24位称重测量模块,能够满足高精度测量需要。 4)成功应用了四角调平算法、零点自动跟踪等多项关键技术,有效解决了侧倾台存在的多项问题。 5)构建了基于CAN总线的测控系统,并采用了模块化和分布式的设计思路,连接各个子系统,方便系统扩展,提高测控系统的考行,并制定了规范的CAN通信协议。 试验证明本项目开发的检测系统在保证系统检测精度满足将出台标准要求的前提下,可以大幅提高检测效率,仪器的关键性能指标达到国内领先水平。