[00115128]南京河西低地板有轨电车1号线研制

浦镇公司研制的南京河西低地板有轨电车1号线车辆,客室地板为100%低地板,走行部为钢轮钢轨制式,供电方式为车载储能装置供电。采用5模块车辆编组,其中1个转向架模块,2个带司机室转向架模块,2个悬浮的客室模块,互相之间用铰接装置相连,形成一辆车。整车包含3个转向架,中间为拖车转向架,两端为动车转向架。主要研发内容： （1）多模块100%低地板有轨电车整车集成研究; （2）轮轴式紧凑型转向架研究; （3）无接触网供电技术研究; （4）配合区间无网站台充电的供电模式; （5）研究用于牵引蓄电池充放电的车载DC/DC; （6）新型轻量化材料技术应用。 通过南京河西低地板有轨电车1号线研制,在引进消化吸收的基础上,实现了创新的100%低地板高能量锂电池有轨电车整车、车体、转向架、车载双向DC/DC充电装置、高能量锂电池储能装置等核心部件的研制。完善包括研发设计、生产制造、试验验证平台和产品标准体系等创新链和产业链。 通过南京河西低地板有轨电车1号线的研制,建立了自主化的、具有国际竞争力的低地板有轨电车成套技术体系与产业化体系,形成系列具有国际竞争力的自主化系统产品和核心零部件,实现我国轨道交通装备“走出去”的全球化发展战略目标。 研制的南京河西低地板有轨电车1号线已完成了车辆设计、试验工作,上线运营。公司近期中标的苏州有轨电车2号线项目18列车、滇南有轨电车项目34列车、苏州有轨电车1号延伸线项目9列车,均采用该有轨电车平台,为地区和公司带来了显著经济效益和社会效益。