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本实用新型公开了一种汽车用六挡混动变速器,包括发动机、变速箱、电动机;发动机通过离合器与输入轴连接;输入轴上依次设有第一挡齿轮至第六挡齿轮、第一同步器、第二同步器;输出轴上依次设有第一输出齿轮至第六输出齿轮、三同步器;倒挡轴上设有倒挡齿轮、第四同步器、第一传动齿轮、第二传动齿轮;所述电动机通过传动轴实现动力输入;传动轴上设有第五同步器、第三传动齿轮、第四传动齿轮。采用本实用新型的技术方案,通过在原六挡手动变速器的基础上,通过齿轮集成电动机,使汽车由汽油传动的方式变为混合动力传动。其研发周期短,对汽车的改动小,成本低。电动机驱动端采用两挡布置,速比范围更宽,有助于减少排放及油耗。