[00116344]汽车橡塑连接弯管一次成型技术与设备研究

汽车发动机连接弯管是汽车发动机重要管件，其主要用途是为汽车发动机输送热空气及与其他部件进行可靠连接。以往国内外汽车连接弯管均采用中间为铝铸硬管、两端为弹性橡胶软管的三段式结构，接口用卡箍固定而成。这种连接弯管不但在生产材料及产品结构上难以满足汽车发动机对管件的自重、密封、抗振等方面不断提高的性能要求，还存在管件多、装配繁琐、成本高且加工、使用、维修都不方便等缺陷。该成果针对上述问题在国内首次研发了具有三段渐变式结构特点的汽车发动机一体式橡塑连接弯管，用于制造一体式橡塑连接弯管的改性聚丙烯、乙丙橡胶等复合材料，一体式橡塑连接弯管一次成型加工工艺技术，以及能够适应批量生产要求的专用双头吹塑一次成型机组和相应的专用模具。所研发的一体式橡塑连接弯管产品满足了汽车发动机进气罩连接弯管对中间段硬、两端段软、硬软段渐变过渡等要求，具有硬度、强度、伸长率、耐热老化性、耐寒性、耐臭氧性、耐振动性、性价比高等优良性能，主要技术性能指标处于国内领先水平，与日本同类产品相当。所研发的一次成型加工工艺技术及专用设备满足了高质量、高效率、低成本批量生产的要求。该成果已在宁波雪龙汽车风扇制造有限公司应用和批量生产，已被中国第一汽车集团公司、东风汽车公司等50余家汽车厂、发动机厂批量装车使用，2006年共生产销售产品6.5万余件，销售额390万元，利润62.5万元，上缴税金32万元，取得了显著的技术经济效益。近几年我国汽车产量每年均以10%以上的速度高速增长，据资料统计，2005年我国汽车产销量为576万辆，2006年达到650万辆。如按一辆汽车使用该成果产品2根来计算，采用该成果产品的汽车数量为汽车年产量的10%来估算，一年将有130万根的需求量，再考虑国际汽车市场的需求，那么该成果产品近三年内总需求量将不下400万根，若每根价格按50元计算，则总金额将不少于2亿元。由此可见，该成果的市场前景非常可观。