[00116683]FCZ系列轮辐式结构安全防护装置
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技术详细介绍
“FCZ系列轮辐式结构安全防护装置”属2009年中交一公院科研基金资助研发项目（项目名称：桥墩抗车撞性能研究及防撞装置产品开发,立项编号：KJYF 0809-CY03）,同属2010年度西安市技术创新项目,由中交第一公路勘察设计研究院有限公司、西安中交土木科技有限公司等单位联合研发。 FCZ轮辐式结构安全防护装置提供多种结构和功能形式,能够广泛应用于交通行业各种有防（车辆或船舶）撞需求的场所。 其工作原理为：采用柔性防护外层、阻尼辐和减震橡胶块作为撞击耗能材料,并通过环套的加劲梁连接,从而形成一个整体性强的弹塑性消能装置,当汽车或船舶撞击时,安全防护装置通过阻尼辐的弹塑性变形,延长撞击时间,耗散撞击能量和降低撞击力,由于防护外层和加劲梁的整体作用,尤其在侧撞情况下,能使更多的阻尼辐参与受力,传力更远,从而增大撞击后受力范围,扩散了撞击力,受力更加均匀。同时由于阻尼幅可绕销钉自由转动,可使失控车辆改变运动方向,重新回到正常行驶方向,从而有力地保护车内乘员的人身安全。
