[00117635]消防用轨道交通快速反应运载设备及应用研究

目前以高铁、城际轨交、城市地铁为代表的轨道交通建设进入了一个前所未有的发展快车道,相对于其他交通,轨道交通具有运输能力大、运费低、安全舒适、环境污染少、便捷迅速等一系列优点而越来越得到人们的青睐。据不完全统计,国内高铁里程已有2.5万公里,全国有39座城市获批建设或者已建设了地铁,到2020年地铁运营里程将达到6000公里。但随着轨道交通的快速发展,除了日常的道路巡视、电气和轨道维护保养等问题外,轨道交通也面临着越来越多的在突发情况下的抢险救援问题。例如,列车在隧道追尾导致乘客受困,地铁线路故障导致列车发生火灾,地铁在隧道抛锚并有伤员急需救治等等。但由于轨道自身的特殊性,救援人员、救援工具及其他救援物资在不借助外部工具情况下仅仅依靠人力徒步的方式难以快速地到达救援地点,大大阻碍救援工作的有效展开,此外,在抢救受困人员或伤员时也不能快速地撤离出来。针对轨道交通灭火救援消防部队人员或装备难以迅速到达现场的现实问题,本项目研制出一种适用于轨道交通全天候应急救援响应的体积小、重量轻、响应快速、安全便捷、可迅速在地铁/铁路站台的任意区间进入救援现场的救援及运载车,方便救援人员及物资设备快速地从事轨道救援任务。该车重约180kg（前后可拆分,分体重量90kg）,长x宽x高=2.0x1.7mx0.9m,可搭乘4-5人或至少250公斤的装备,以锂电池为动力源,通过电机驱动轨道轮在轨道上行驶,最高时速不低于16km/h,满载续航里程约50km,整体框架采用可拆折叠式设计,各系统采用模块化设计和组装,方便人工搬运,此外还可以牵引承载拖车,牵引能力不低于1t。该车分别在上海及江苏消防部队小范围试用,试用效果较好,未来可应用部署在轨道交通中的城市地铁、隧道、涵洞和高架铁路段等人员和装备难以快速进入的区域实施应急救援工作。