[00117641]轮胎式运梁车

简要技术说明： 7t轮胎式运梁小车,能合理化实现架梁中不同施工基地,全方面运梁操作,大大提升了设备的功能,解决以上的问题难点,具体为： 1、轮胎式运梁车行走采用实心轮胎运行,可适应不同基础路面并内置式发电机,节省了运梁车空间,且能保护发电机免受撞击; 2、轮胎式运梁车行走可全方位转向,转向方式有电动推杆和手柄操作两种,可以根据不同工况互换; 3、轮胎式运梁车有较好的爬坡能力,最大坡度可达6%,适应能力强。 终上所述运梁车车在现代化的铁路建设作业中起着举足轻重的作用。运梁车车的设计结合了汽车的相关知识与建设方面的内容。本次设计使我了解了汽车的基本结构和性能,使我深刻体会到了设计的重要意义。 运梁车能在比较复杂的环境中完成工作任务,胎式运梁车解决了一起钢轨式运梁车的不便的问题,提高了工程建设的工作效率。分块化的设计使得运梁车能够在各种道路下可以在各种路段下完成到施工地点的运输;而且运梁车操作简单、维修方便。转向系统采用机械液压单独控制,和采用其他机械控制相比省去了很多结构,使车身更加紧凑。采用发动机驱动主车,液压系统驱动转向部分,使运梁工作与车的行驶互不干扰,简化了设计。 7t轮胎式运梁小车性能参数表： 项目 小车运行机构 运行速度（m/min） 0-20 （变频） 工作级别 M3 工作风压（kgf/m2） ≤15 电源种类 三相交流380V 50Hz 车轮踏面直径 Φ580（实心轮胎） 最大轮压（kN） 30