[00118090]万里扬1.4T-CVT液力变矩器弹簧

1、课题来源与背景 该弹簧应用于万里扬的1.4T-CVT液力变矩器中,可配套吉利博瑞、博越等多款自动档乘用车,疲劳寿命在600万次以上无断裂。该弹簧分为外圈弹簧和内圈弹簧,满足二级传动的需要。其中外圈弹簧材料截面为卵形截面设计,能够满足超高应力弹簧的疲劳寿命,保证尺寸精度,确保热压后弹簧尺寸一致及热状态试验符合要求。 产品市场潜力巨大,该产品由富春公司独家开发,包括弹簧设计方案及生产制造。本项目弹簧国产化后可以进一步提高中国弹簧制造的自主研发能力。 2、主要论点与依据 （1）根据客户总成要求进行弹簧结构优化设计,包括卵形截面材料OTEVA91SC的设计。 （2）研究开发专用卷簧工装,实现卵形截面弹簧的自动成型,控制弹簧的起头及收尾的螺旋角和端头间隙,保证尺寸精度。 （3）研究开发自动热压设备,确保热压后弹簧尺寸一致及热状态试验符合要求。 3、创新点 （1）对弹簧结构进行优化设计,包括卵形截面材料OTEVA91SC的设计。自主设计弹簧结构型式为外圈长弹簧两端变外径截面为卵形截面设计,弹簧细长比大,尺寸要求精度高;可满足二级传动需要,内圈短弹簧实现2级,并进行工艺优化设计,应用两次回火和两次喷丸技术,提高卵形截面弹簧的疲劳寿命。相较于传统的圆截面钢丝设计的弹簧,椭圆截面钢丝设计的弹簧能有效降低设计应力,更适合用于超高应力弹簧的设计。 （2）研究开发专用卷簧工装,专用于椭圆截面钢丝弹簧的卷制,实现卵形截面弹簧的自动成型,控制弹簧的起头及收尾的螺旋角和端头间隙,保证尺寸精度。 （3）研究开发弹簧热强压设备,将加热与强压集成在一起,有效提高弹簧的热衰减性能,解决了现有技术中存在的弹簧不能在加热条件下进行下一强压工序,工序时间长,效率不高的技术问题。 4、社会经济效益 “万里扬1.4T-CVT液力变矩器弹簧”项目产品已实现销售收入800万元,预计2020年产量达到400万只,实现销售额1000万元,2021年年产量达到520万只,实现销售额1300万元。 5、历年获奖 质量管理体系（ISO9001：2015标准）、环境管理体系（ISO14001：2015标准）、职业健康安全管理体系（OHSAS18001：2007标准）认证、知识产权管理体系（GB/T29490-2013）,并于2016年取得标准起草证书。 6、成果简介：研发了“万里扬1.4T-CVT液力变矩器弹簧”通过结构、工艺优化设计（卵形截面设计）、开发专用卷簧工装、热强压设备,使其疲劳寿命在（600万次以上无断裂）,保证尺寸精度,满足高应力弹簧设计的要求。与同类产品相比,该产品具有可靠性高,使用寿命长,尺寸精度高等优点。在制备工艺、检测设备等方面有创新。本项目产品经浙江方圆检测集团股份有限公司检测,所检指标符合GB /1239.2-2009《冷卷圆柱螺旋弹簧技术条件 第2部分：压缩弹簧》,JB/T7858-2006《液压元件清洁度评定方法及液压元件清洁度指标》相关标准要求,检验结果合格。并通过法雷奥汽车自动传动系统（南京）有限公司等签订了供货协议,客户反映良好,获得一致认可。现已批量化生产。