联系人:
所在地:
我国在汽车电子部件的电磁兼容测试技术研究较晚,目前还处于起步阶段,还未形成完整的标准体系。在BCI测试方面,我国于1998年参照欧共体指令95/54/EC(95版本)制定的GB/T17619-1998《机动车电子电气组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法》,在过去的十几年间,汽车电子技术已经发生了极大的变化,其所参照的欧同体指令已进行了多次修订,特别是BCI测试方法已经发生了很大变化,但是,我国直到现在还是沿用GB/T17619-1998标准。国内生产企业如果仅参照该标准进行测试,很容易出现抗干扰能力不足或过量的情况,使得汽车电子产品出口遭遇技术壁垒或增加额外的生产成本。因此有必要开展汽车电子BCI测试方法的研究。 基于BCI法的汽车电子电磁抗干扰研究能够为我国汽车行业及相关企业制定汽车电子电磁抗干扰要求及测试方法提供强有力的技术支撑,对我国汽车行业的发展具有良好的促进作用,同时对减少交通事故、确保驾乘人员安全又十分重要的意义,具有显著的经济和社会效益。可在全国范围内推广应用。