1.立项背景技术来源 能源越来越紧张,石油、煤炭、天然气越用越少,环境污染越来越厉害,怎么办?全世界人民都在考虑节能减排,我国也不例外。节能技术和产品甚多,对于风机泵调速市场潜力尤为惊人,特别市对于高耗能企业的高压中大功率电机拖动的风机泵,其调速节能效果明显,也是国家节能减排挖潜的重点。但是对于中高压大功率的电机拖动的风机泵的调速方式也仅仅有液力耦合调速,高压变频调速,内馈调速方式,况且其这几种调速技术本身具有其缺陷性。最传统的液力耦合调速,其有油易漏,污染环境,效率低;高压变频器为当今采用最多的调速技术,2010年其国内的销售额约为120亿,但是其存在着复杂,污染电网,寿命短,对环境要求很高,以至于需要单独为其建立满足其工况要求的房子保证其可靠运行;內馈调速也是这几年刚发展起来的调速技术,不过要对电机进行改造,工程复杂,还需要进一步验证。 基于这样的背景,永磁调速技术首先由美国MagnaDrive公司于1999年提出,并评为美国2001年年度科技。其一出现就受到了市场的关注。 我公司在深入研究通过调节气隙方式进行永磁调速后,第一次提出通过调节啮合面积进行调速,国际首创,填补国内空白。本项目产品的永磁调速技术的提出给电机节能开辟了另一种简单的、实之有效地途径进行调速节能减排。 2.应用领域 主要用途:该项目产品主要用于中大功率、中高压电机拖动的泵、风机、压缩机等离心式负载的调速节能。 应用领域:本项目产品广泛应用于电力、石化、造纸、钢铁、水泥、冶金、采矿、供水、舰船、灌溉、水务等领域。 3.技术原理 永磁调速器由导体转子、永磁转子和调节器三部分组成。永磁转子安装在导体转子内,其间由空气间隙分开,并随着各自安装的旋转轴独立旋转;调节器调节导体转子已永磁转子在轴线水平方向的相对位置,以改变导体转子与永磁转子之间的相互作用面积,实现改变导体转子与永磁转子之间传递转矩的大小。导体转子安装在输入轴上,永磁转子安装在输出轴上,当导体转子转动时,导体转子与永磁转子产生相对运动,永磁场在导体转子上产生涡流,同时涡流又产生感应磁场与永磁场相互作用,从而带动永磁转子沿与导体转子相同的方向转动,结果将输入轴的转矩传递到输出轴上;输出转矩的大小与相互作用的面积相关,作用面积越大,扭矩越大,反之亦然。 永磁转子在调节器作用下,沿轴向往返移动时,永磁转子与导体转子之间的相互用么面积发生变化。作用面积大,传递的扭矩大,转速高;作用面积小,传递的扭矩小,转速低;永磁转子与导体转子完全脱开,作用面积为零,永磁转子转速为零,即负载转速为零。