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总体结构:本产品为单相四柱式,采用网线圈和调压线圈两柱并联,阀Y线圈和阀D线圈分列两柱结构,网线圈采用纠结连续式、阀Y线圈采用内屏蔽连续式、阀D线圈采用连续式、调压线圈采用双层圆筒式结构。220kV网侧套管从箱盖垂直引出,400kV和200kV阀侧套管从油箱侧壁引出。采用3+1(备用)只冷却器,冷却器挂在变压器本体上。变压器可在轨道上整体推进或退出。 产品设计遵循以下原则: 1.1确保产品的可靠性; (1)铁心选用优质硅钢板,六级全斜接缝粘带绑扎的单相四柱式结构,有效控制空载损耗和运输重量。 (2)网、阀线圈采用自粘换位导线,保证线圈短路机械强度。 (3)网、阀线圈线饼间加放轴向油道,在结构上保证油路畅通,控制线圈温升。 (4) 器身与油箱间采用刚性定位,保证运输和运行中不发生位移。 (5)油箱采用筒式结构,U形加强铁,满足全真空、正压、运输、起吊等各种状态的强度要求。 (6)线圈采用带压干燥工艺,器身整体组装,高真空气相干燥,高真空热油循环等工艺。 (7)所有引线及连接焊点,均采用屏蔽结构以保证局部放电的要求。 (8)便于安装、运行和维护。变压器运到工地后,不吊芯,可由入孔进入油箱内检查。 1.2满足合同及技术协议的各项要求,符合有关最新版标准; 1.3提高产品的技术经济指标; 换流变压器性能指标:海拔4000米;空载损耗:69.5kW,负载损耗 420kW(含谐波),目前国内外尚没有相同的换流变压器。